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仅仅在公布20年来最彻底的战略改革仅几小时后，德意志银行（下称“德银”）欧洲、美国和亚洲的股票交易团队当地时间8日上午就面临被集体解雇的窘境。丑闻缠身、4年被罚109亿美元、股价不断跳水、连续三年亏损、与德国商业银行（Commerzbank）合并谈判破裂……德银最终还是放弃了与华尔街投行竞争的念头，于7日发布了“最彻底”的重组计划：裁撤大量交易部门，退出股票销售和交易业务，并减少固定收益销售和交易业务的资本金；在2022年前在全球范围内裁员1.8万人，将成本削减四分之一至170亿欧元；创建第四个业务部门“坏银行”，以此出售或处理740亿欧元的风险加权资产等。

CAT III是仪表着陆系统的等级之一，又称盲降系统，是目前应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引，建立一条由跑道指向空中的虚拟路径，飞机通过机载接收设备，确定自身与该路径的相对位置，使飞机沿正确方向飞向跑道并且平稳下降高度，最终实现安全着陆。

家住莘庄的市民罗女士告诉澎湃新闻记者，每次从家往返地铁或者在家附近活动，就会骑哈啰助力车。罗女士说，相比较单车，骑助力车的确省时又省力，尤其是上下坡的时候。并且，助力车时不时会有返现红包，券后价格和单车差不多。对于哈啰涉嫌投放违规无证车辆，罗女士表示惊讶，“完全不知道这个事情，助力车上路应当要遵规守法。”

“目前电动车的续航里程已经从150公里普遍提高到300公里以上，但客户的抱怨并没有减少，因为实际续航里程低于期望值。”中科院院士欧阳明高在此前的中国电动汽车百人会上也提到。虽然实际的续航里程和环境、温度以及驾驶习惯都密切相关，但车企在宣传上的“虚高”，造成车主对于电动车续航的不满加剧。

vivo X30据了解，vivo并不会学习华为、三星、苹果等厂商从头开始自研发芯片，而是与其他手机厂商联合定制一款属于自己的芯片。事实上，此前vivo X30内置的三星Exynos 980芯片就是vivo与三星联合研发的，我们或许在未来也能看到更多此类芯片。

“股权方式上，我们了解到的情况是国资与社会资本的出资比例约为1：2。入股上市公司时国资平台会与股东方签订对赌协议，如果不能达到既定业绩，股东方须进行股权或现金补偿。”上述董秘表示。但由于近期股市波动明显，不少上市公司股价已经明显低于真实价值，国资平台在于上市公司接洽过程中，还可以灵活调整了对赌条件。如折价或平价转让不设置对赌条件，仅溢价转让设置对赌协议。