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排管中心公布了新一届中国女排的集训名单，在这份名单里没有奥运功臣惠若琪、魏秋月、颜妮的名字。魏秋月和颜妮年近三十，面临退役，不进名单在意料之中。惠若琪则是由于身体状况未进入集训名单，但未来依然有回归的可能性。魏秋月自2007年进入国家队以后，除了2013年没有进入国家队以外，其他九年都在国家队服役。九年的时间里她获得一枚奥运金牌、一枚奥运铜牌、一个世界杯冠军、一个世锦赛亚军、一个世界杯第三名，以及一枚亚运会金牌、一次亚锦赛冠军、两次亚洲杯冠军及一次大奖赛总决赛亚军，成绩相当辉煌。她在奥运会也表示自己的运动生涯相当完美。

至于冲压发动机，其原理是把飞行中产生的迎面气流“吞”入发动机，然后利用这种高速的气流冲击，使得发动机内的空气压力剧增。这样压缩后的空气进入燃烧室，与燃料混合燃烧，生成的高温燃气在喷管中膨胀，再以更大的速度朝后排出，从而产生远超普通发动机的推力。这样的结果就是，迎面来的气体越猛烈，产生的推力也越大。这使得飞机的速度和推力之间进入了一个“正反馈”。新式发动机把迎面而来的空气阻力转化为更大的推力，速度自然可以大大增加。当然，冲压喷气发动机也有一个门槛，就是必须在产生一定初速度之后才能生效。如果初速度太慢，迎面空气产生的冲压不够，冲压发动机也就失去意义。

麦克：还没有，如果下跌20%的话，要提高25%才能叫 “脱离熊市”，所以这个还是有挑战的。我们跟去年12月份低谷相比已经上涨大概20%，过去三天也上涨了一些， 即使没有脱离，但还有个非常好的行情，开年是积极的信号。麦克：新税改确实在去年帮助了企业收益，前三季度的企业收益达到了25%。第四季度虽然暂时没有具体数字，但是估计在11%左右，全年双位数上涨。在2019年只是失去了这个优势，所以也不算是个逆风，只是失去了这个刺激因素。比如说去年的基建计划，上次我们说今年第一季度可能只有1%或者2%的增长，现在可能为负。所以如果收益增长平缓，企业需要行动来解决。如果收入和利润良好，但收益不及预期，企业也许需要削减成本。

混合动力被认为是唯一可能达到2020年欧盟对二氧化碳排放要求的技术路线。目前，欧洲车企在混动技术上远落后于日系车企，而日系车企之所以会更早选择混动路线，则部分得益于日本2007年起使用了与实际工况更接近的JC08循环进行测试。“污染物排放可以通过提高后处理成本来解决，因而豪华车企占优，但问题的关键在于二氧化碳指标。”上述供应商人士告诉《财经》记者，“2021年在WLTP测试规程下满足每公里95克的二氧化碳排放标准对任何一家车企都充满挑战。”

而据海通证券研报显示，截至2018年6月30日，国寿安保基金固定收益类基金绝对收益率最近1年、2年、3年的业绩排名分别为30/105、17/89、18/79，均保持在同业的前1/3，整体业绩表现稳健且优异。权益类基金绝对收益最近两年也保持在同业前1/3。

苹果最终在9月份透露，TV+将是市场上价格最低的订阅服务之一，购买iPhone、iPad、Mac或Apple TV一年内免费。这一举措让它在流媒体大战中有了一个重要的起色，Netflix的标准计划是每月13美元，AT&T的HBO Max预计每月售价为15美元（或更多）。现在的问题是，在发布会上，一小部分原创作品能否面世，包括《Morning Show》、《See》、《Dickinson》和《For All Mankind》，以及一些像《太空史努比》这样的儿童节目和纪录片《The Elephant Queen》和《奥普拉读书俱乐部》等未编剧的项目，都将为最终价格提供砝码。